| Laborationer med GPS &
RoboCut
| |
 |
Om vi i varje tillfälle känner till RoboCuts, (eller
vilken annan mobil plattform) position, öppnas en helt ny värld av
möjligheter.
Så gott som varje tekniskt universitet och högskola
driver projekt med mål att hitta kostnadseffektiva lösningar för
detta. Olika ideer diskuteras bla på vårt web-forum Ett
relativt gammalt, men ändå ganska komplett kompendie
i ämnet kan du läsa här.
|
| |

|
Vi
laborerar just nu med GPS i en av våra RoboCut. Det är
en enkel sak att elektriskt ansluta den. På
RoboCuts prototyparea hämtar vi +5V och 0V för GPS-modulens
matning:
Vi ansluter GPS-modulen seriellt till två lediga I/O:s så
kan vi hämta GPS-meddelanden
i NMEA format seriellt och dessutom sända kommandon och instruktioner
till modulen.
BASIC Stamp koden använder SERIN
och SEROUT kommandon, sedan gäller det att vaska fram de
intessanta delarna, i vårt fall longitud och latitud.
I vårt exempel navigerar vi mellan ett antal "waypoints",
alltså GPS positioner som vi lagt in i programvaran. RoboCut
gör en kort paus när den anser sig "prickat" sin waypoint.
Just nu är arbetet koncentrerat på att utvärdera
inom vilka toleranser RoboCut träffar sina waypoints, timme
för timme, dag för dag etc etc... Vi utvärderar också träffsäkerheten
med DGPS via EGNOS /WAAS.
|
| |
 |
Utan
att ens testa kan man klargöra att GPS INTE räcker
som ensam navigationmetod vid gräsklippning. Emellertid
kan det kanske användas som ett komplement eller tillsammans
med andra metoder. Vidare kan det eventuellt användas
för att "hjälpa" en slumpmässig
navigation, GPS systemet ser till att det slumpmässiga
arbetet utförs inom begränsade områden, och
ser till att alla sektorer får bearbetning.
GPS navigering kan troligen användas i sin befintliga form till vissa automationsuppgifter,
tex bör det vara fullt möjligt att ersätta traktorn och föraren
som drar "bollplockaren" på golfklubbarnas driving ranger med
en autonom, självladdande drivenhet. Ett kompletterande "lokalt" navigationssytem
hjälper maskinen in i laddstationen de sista 20 metrarna , i laddstationen
tömmer plockaren dessutom sina Bollar.
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|